
Raid Emeraude, récit de Grégoire Lévy
Durant le week-end des 29 et 30 juin 2008 s'est déroulé le Raid Emeraude de Saint Lunaire sous le signe du petit temps. Mais, peu importe, la compétition était au rendez-vous.
Il y avait 20 classe 1.04 au départ de ce raid pour notre plus grand plaisir, nous, équipages légers, avides de régates et batailles en temps réel !
Ces deux jours n'auront pas été égaux pour tous mais les Evolutions ont su tirer leur épingle du jeu. Je dis bien "LES" Evolutions car pas moins de 5 de ces magnifiques engins étaient présents et prêts à en découdre avec les autres C1.04.
Il n'y a pas eu de classement C1.04 mais les résultats ont été extraits et placés sur le blog de la classe 1.04. Je disais donc que les Evolutions se sont illustrés : le premier jour, nous nous plaçons 5ième (nous les Levy FRA117). Le deuxième jour, nous avons moins de chance car, après un accrochage et une petite voie d'eau sur la coque tribord, nous avons été assez handicapés pour maintenir notre place. Mais nous sauvons tout de même les meubles !
Par contre, un autre Evolution aura fait sensation, celui de Maxime et Agathe (FRA108) qui signe une superbe 2ième place ce deuxième jour.
Au final, le classement est plus qu'honorable puisque 3 Evolutions sont dans les 10 premiers :
5ième : Maxime et Agathe (FRA108)
7ième : Gilles et Grégoire (FRA117)
9ième : François et Emmanuel (FRA104)
Grégoire LEVY
CIRRUS HOLLAND
Depuis le 1er juillet 2008, le chantier a établi un partenariat avec les Pays-Bas.
Désormais, nos bateaux seront commercialisés dans ce pays grâce à notre revendeur CIRRUS HOLLAND.
Pour tout renseignement, n'hésitez pas à contacter :
Yurjen WOUDA au 0031 6 21 90 52 80 ou
Richard MODDER au 0031 6 55 33 35 68
et sur le site : www.cirrusholland.nl
Nouveaux podiums pour l’équipe MexT sur Cirrus B1!
Après une superbe 3ème place à Texel de François Morvan épaulé pour l’occasion de Moana Vairaux, Manu et Tanguy gagnent le Championnat de Belgique Open qui se déroulait à Kokside le week end du 21 et 22 juin.
Ce championnat belge avait été reporté suite à une annulation le we du 17 -18 mai pour cause de coup de vent le dimanche. L’ironie du sort a voulu que le même scenario allait se représenter : Manu et Tanguy en tête du classement provisoire le samedi et aucune manche courue le dimanche. Une différence cependant, car cette fois, le championnat pouvait être validé, le minimum de manches (3) ayant pu être disputé le samedi.
Les conditions de ces 3 manches étaient complexes : peu de vent avec des shifts importants et des zones de molles à éviter. A ce jeu là, le gagnant serait l’équipage qui commettrait le moins d’erreurs … Une belle régularité de résultats installait Manu et Tanguy en tête. Quant aux erreurs, elles sont toujours riches d’enseignement ; à eux d’éviter de les reproduire …
A noter également une belle place de 5ème pour l’équipage MexT Philippe Lecomte associé cette fois ci à Bertrand Lepretre, ainsi qu’une 3 ème place pour un autre Cirrus B1 mené par Joel Lefevre et Jacques Lemaire, premier équipage belge de l’épreuve!
TROPHEE DU PAYS CONTENTIN
Une belle régate, un beau plan d'eau et des conditions exceptionnelles!!!
Compte rendu de Joel que nous félicitons pour sa belle victoire sur son Cirrus B1!
C’est peu de choses que de dire que nous sommes très bien accueillis. Le temps passe mais
Christophe Taja et toute son équipe gardent le même enthousiasme et le même sens de l’accueil !
Dés notre arrivée, nous avons droit, sur une superbe pelouse, au pot d’accueil.
Hé bien cette année, comme pour les récompenser, le vent et le soleil étaient au rendez-vous dans des conditions optimums.
Samedi, beau parcours au programme, bon départ dans la rade, nous sommes 2ème à la bouée de dégagement. Sébastien/ PP sont devant nous mais ne connaissent pas le parcours. Nous leur signalons la direction à prendre, nous les dépassons avant l’arrivée de la BN2 à l’entrée du port, et là c’est nous qui nous nous trompons de sens d’enroulement, nous savions plus ou est le tribord ou le bâbord, ne dit-on pas c’est à tribord qu’on gueule le plus fort … ou l’inverse …, le temps de réparer cette bourde nous repassons +/- 15ème, et bien il ne reste plus qu’à relever nos manches et rattraper les copains qui n’ont pas attendus.
C’est pas sympa, direction ‘’Cap Lévi’’ au largue et spi, ensuite remontée au prés vers Omonville en passant par le centre de la rade.
Lors du passage d’une marque Benjamin/Damien sont influencés par le comité de course qui leur fait des signes et dans le doute ils redescendent sous spi et repassent une 2ème fois la marque d’une autre façon !
Fâcheuse situation pour laquelle ils auront un redressement mérité de 3 minutes. Pour les taquiner, nous avons appelé cela la règle des ‘’3 minutes’’ !
trophee_cotentin_2008_general_f18.pdf
Résultats Intersérie du TROPHEE du COTENTIN à Cherbourg...
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Téléchargez le manuel du propiétaire du Cirrus F18 en format PDF
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